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随车挖广泛应用于水利工程

点击次数:   更新时间:2020-10-08 09:16:10  来源:www.shandongfuyou.com 分    享:
    随车挖主要是原车改造翻斗车上使用,挖掘壁安装在车架上,可直接开走挖土装车。随车挖一般由工作装置、上部车体和下部车体三大部分组成,其可以配装多种工作装置,如挖掘、起重、装载、平整、夹钳、推土、旋挖钻等多种作业机具。随车挖广泛应用于水利工程和四不像车开采,也可用于沙场土方施工作业。
    1.全车结构件全部采用16锰钢制造。在同类型号中加大设计,使结构更坚固,使用更放心。
    2.所有轴套都为焊后加工,轴套的配合间隙保持在0.1毫米精度。内镶套、轴,都经过了调质、淬火处理,耐磨度很高,内镶套内黄油槽深度大于3毫米,轴在套内转动时可以长时间的形成油膜层,使用寿命5年以上,轴套的价格是普通轴套的10倍以上。
    3、随车挖先导油路加装油源阀,并有蓄能装置,保证了先导油压力的稳定性,使操作更平稳。并且可以在熄火的状态下使工作装置内的压力释放干净,延长液压系统的使用寿命。
    4、驾驶室全部采用硅油减震器,有效的避免发动机传过来的震动,小型农用随车挖,使操作更舒适。
    5、随车挖回转马达为进口,运行平稳。
    6、先导手柄为原装进口,性能优良。
    7、主泵采用齿轮泵,使用寿命可达5年以上。
    8、配进口多路阀,质量稳定可靠。
    9、随车挖发动机为浙江新柴涡轮增压发动机,动力输出大,保证了各种工况的动力补充。
    10、随车挖加装前推铲和后支腿,可根据客户需要随时调整,随车挖,满足客户不同工况下的施工要求。
    11、加重的地盘使整车工作和行驶更平稳,前后桥和上下传动箱为福建知名厂家新研发加强型,耐冲击性好。经过国家技术检测,在30公里时速情况下刹车距离只有4.6米;时速10公里刹车距离不到1米,驾驶更安全。